数字化时代，不管企业有没有做好准备，工业互联网、云上平台、无人值守称重智能制造等已经呼啸而来!各个水泥集团企业纷纷利用互联网+的模式，搭建信息化、网络化、智能化体系的工业互联网平台，实现从网络化、数字化、至智能化及自动化的闭环智造生态，开创水泥企业信息化建设的新格局。

　　全椒海螺水泥智能化工厂建设走在行业前列，为传统行业的高质量发展提供了坚实产业支撑，摆脱新增产能的惯性思维和路径依赖，更多地依靠技术创新和服务延伸创造价值。全椒海螺水泥智能化工厂主要特征是生产过程的流程性、运行维护的保障性和运营管理的关联性。即从石灰石开采、原燃材料进场，到水泥产品发运出厂，全部采取全流程化和自动化闭环作业，基本实现了生产过程的无人化，以及资源利用、质量控制和生产控制的智能化。水泥行业智慧物流发运系统优化升级主要针对门禁、地磅、装车、发运等环节进行改造，实现了销售管理智能化、一卡通无人值守和定值定量装车。

　　智慧物流发运系统主要功能

　　智慧物流发运系统是由自助发卡子系统、客户自助提货子系统、门禁管理子系统、车辆排队管理子系统、无人值守称重系统、装车排队子系统、散装定量装车子系统、袋装装车子系统、装车喷码计数一体子系统等几大系统组成,每个系统都实现无纸化一卡通操作,各系统由一个强大管理软件进行管理操作,配有大型数据库。所有提货过程都可记录,管理现代化,信息化。

　　1　原发运机制存在问题

　　1)无法有效控制车辆进厂，特别是在提货高峰期，易发生司机排空号、车辆进厂失序、物流运输杂乱等问题。

　　2)开票效率低，开票大厅人满为患、司机插队开票，纸质票据无法清晰、快速传递发运信息。

　　3)过磅效率低，司机需要下车与司磅员交流，人工过磅存在失误。

　　4)公司有4个袋装点，多且分散，车辆通行随意，变道、插队现象时有发生，易造成现场拥堵，降低发货效率。人工点包、人工设置喷码等，存在驾驶员与装车工串通、多包和窜货的风险隐患。

　　5)公司有4个散装点且分散，散灰发运存在司机错装品种、中途变换装车等问题，存在偷盗水泥风险。

　　6)提货车辆出厂无法科学、有效管控。

　　2　水泥发运智能系统

　　该系统由系统客户端、业务中间件、硬件守护、散装控制系统、袋装计数系统、车辆检测控制系统、语音服务、打印服务、远近读卡器和数据库等组成。客户端安装在各工作室电脑上，业务中间件、数据库部署在服务器上，语音卡分别安装在开票室、磅房，车辆检测控制系统部署在磅房，散装控制系统、袋装计数系统分别部署在散装水泥库、包装机系统，硬件守护、打印服务、语音服务部署在硬件守护机器上。系统功能包括：

　　1)车辆抓拍识别。解决司机排空号问题，自动抓拍车辆入厂照片，系统识别并记录该车车牌号、车辆类型、车辆颜色、入厂时间等信息，开票员据此按序制卡。

　　2)“一卡通”提货。车辆到厂即办理提货卡，替代传统票据，实现“一卡通”提货，凭卡可进行信息查询、智能过磅、预刷卡(车辆待装时先行刷卡，方便插袋工提前备袋)、现场装车、出厂票据打印等。

　　3)控制提货车辆。系统依据车辆所提水泥品种及数量，制定规则，进行智能排队、叫号进厂、定道装车、调度装车，控制进厂车数，杜绝车辆随意变道、插队等现象，保障厂内物流通畅。

　　4)红外防压磅技术。地磅两端装有6道红外光栅，确保过磅时，车辆整体在磅上，前后车未上磅，防止人为干预过磅，杜绝过磅作弊。

　　5)连锁控制。①袋装计数器与皮带机、包装机连锁。刷卡后由系统向计数器发送装车指令，计包完成，则包装机、皮带机立即停车;②散灰放料设备电源与系统连锁。插卡取电，刷卡后由系统发送启动指令，卡离电断。

　　6)电子标签识别。提货车辆车窗上贴有易碎电子标签，提货时绑定车辆标签和提货卡，避免借用他车提货卡放灰，防止偷盗水泥、偷换品种。

　　7)汉字喷码。实现喷码机物联网，系统自动生成一车一码，在包装袋上喷涂相应流向名称(2个汉字，具体到县级)、水泥批次号(英文+数字)、客户代码(2个英文)及提货流水号(3位数字)，防止窜货，便于追溯。

　　8)智能过磅，集中司磅。司机过磅无须下车，司磅员可同时监管3台异地磅。

　　9)集成系统，数据采集。将ERP系统与停车场管理、开票、门禁、地磅、现场发运系统集成到物流发运系统，组成电子信息流，实时采集各环节数据，实现财务业务一体化。

　　无人值守称重厂区不允许智能IC卡带出厂的。所以在厂门口安装了自助收卡终端，车辆在厂内称重和装卸货业务完成后，到达出厂门禁，司机将业务卡插入收卡口，这时系统验证该车辆在整个发运环节各状态是否完成，如有未完成项，系统将提示信息在LED屏上展示，同时通过语音进行播报，并吐出业务卡;当审核该车辆发运环节无误时，同样通过LED屏和语音进行展示，并自动打印过磅单，控制门禁道闸升杆，车辆出厂。

　　，使用效果良好，表现在：

　　1)改善厂内通行秩序，控制厂内提货车数，定道装车，有效应对发货高峰，平稳度过2015年10月18日、19日连续两日超6 000 t袋装水泥出厂。

　　2)袋装喷码联网防窜货，实现一车一码，联网自动喷码，无人为干预，方便追溯。

　　3)杜绝偷包、漏包。

　　4)实现集中司磅，夜间车辆较少时，1名司磅员可同时监管3台磅。销售过磅时，司机无须下车，提高过磅效率，平均每辆车过磅时间不超过15 s。

　　5)设备可靠性高，运行近两年来，设备维护量几乎为零。