无人值守电子汽车衡采用智能识别系统，称重过程由局域网自动完成。配备视频监控系统，可减少人为干预，防止作弊，提高作业效率，是企业加强管理的有效手段。无人值守电子汽车衡选择的时候，需要注意以下几点：

　　1)信息采集传输快：系统可以支持快速称重，排除超额排队现象，提高称重效率。

　　2)方便用户及其客户：当称重标的超重时，不需要像以往那样停下来，通过人工提交账单，同时，磅房中的操作人员无需在计算机等设备中输入信息。节省了双方宝贵的时间，并减少了驾驶员下车及称重操作人员手动录入采集信息带来的不便。

　　3)避免人工操作漏洞：由于系统通过电子设备自动读取数据，所有称重车辆都将通过计算机自动记录并验证，从而大幅减少了人工干预。

　　4)安全性能高：采用微波自动识别系统的电子标签并提供唯一不变的ID号，或通过身份证二维码等媒介，从而消除了复制，伪造和作弊现象。

　　5)使用时间长：电子标签等采用无源技术，不需要频繁维护，使用时间较长，过程中基本无损坏。

　　6)实用性较强：智能化电子汽车衡称重系统，最终为企业和用户服务，创造价值，共享收益。

　　总结一：一台汽车衡称重显示器数字乱跳，负增升不断上升。经查看，接线盒是新更换的，里边没有积水和水蒸气，在查看接线盒时发现称重显示器产生Err-01，并且此现象时有时无，不动时就有数字负增升跳动。经仔细查看发现，有一根传感器的线缆断接过且放在地上(此秤为有基坑)，解析为该接线处没有处理好，有雨水进入，信号线受潮互相搅扰所形成的。经用电吹风吹干信号线后，称重显示器显正常。

　　总结二：一台汽车衡称重显示器数字乱跳。经查看，发现该汽车衡在停止状况时一切正常，当产品遭到外力作用后发作晃动使称重显示器数字乱跳，并且不断上升或下降。经用模仿传感器对称重显示器进行查看，称重显示器没有问题，再逐渐往下查，也无问题，然后选用扯线法查出某一根传感器的信号线在穿线管道出口处被小动物咬坏。经焊接后，现象消失，问题消除。

　　总结三：一台汽车衡产生称重显示器不正常，或正或负不安稳、乱跳。经查看，发现接线盒里边有积水和水蒸气，用干毛巾或海绵把积水除去，再用电吹风机把盒内吹干，康复正常。用吹风机时要注意间隔，防止将信号线及其他电器吹坏和变形。

　　总结四：一台地磅开机后，称重显示器产生在Err-15和Err-26之间跳动，经查看，有一个承重点的差错较大，并且发现总线接错，传感器的黑色信号线也没有接好。从头接线，问题消除。

　　总结五：一台汽车衡开机自检后产生715公斤～825公斤。此时台面上没有任何物体，应产生0才对，经查看，产品无碰阻现象，但发现有一个传感器赤色信号线虚焊，从头焊实后，问题消除。

　　总结六：一台汽车衡经检定合格后，移动称重显示器对其进行铅封时，称重显示器上的数字剧烈乱跳。不动没有问题，只需一动，称重显示器就产生剧烈向上漂移或超载。用模仿传感器查看称重显示器，产生正常，阐明称重显示器没有问题，再插上信号总线，又呈现了数字向上漂移，动一下，信号总线就呈现以上现象。经解析，问题呈现在信号总线插头内，翻开插头盖后，发现信号线焊接处有一根线虚焊且只要一根细铜丝连在上面。经从头处理焊实后，问题消除。

　　总结七：一台地磅自检后，尾数数字不断改变乱跳。用万用表对秤的供电电源进行检测，电压只要190V，阐明电压达不到要求，称重显示器不能正常工作。找来一台电源稳压器，把产生称重显示器的插头插入电源稳压器后，翻开开关，称重显示器自检后产生0，没有数字乱跳现象，问题消除。要使秤可以正常使用，主张用户配备电源稳压器。

　　总结八：一台汽车衡使用时发现，称量十多吨货品上去时，称重显示器上的数字逐渐下降两百多公斤。经查看发现，当货车上秤刹车时，因为惯性作用使产品向前位移(因固定钢板没有焊接)，形成产品与传感器底部固定螺钉碰阻，使称重显示器数字下降。经从头调整后，操控车速再进行称量时，问题消除。

　　总结九：当地磅开机并通过检查后，产品上面在没有任何货物的情况下，称重显示器产生的数字从25KG逐渐向上跳动至8千多KG。经查看解析，原来是因为称重传感器的信号线有问题，后用消除法查看每个传感器，当查到有问题的传感器被拆下时，称重显示器遍表现安稳，跳动问题也消失了。这就表示该传感器已经损坏，换上新的传感器后，问题就解决了。