定量装车系统自动过磅水泥发运智能系统某水泥公司有8台水泥包装机和4个水泥散装发运点，水泥出厂量大，发运系统复杂难控。为加强自动化控制与信息化应用，强化企业出厂管理，为客户提供优质、高效、规范、便捷的物流发货服务，提高企业竞争力，开展“物流发货标准化”项目试点，经过近两年的运行，达到了提高工作效率、方便客户、强化内控管理等目的。

　　1　原发运机制存在问题

　　1)无法有效控制车辆进厂，特别是在提货高峰期，易发生司机排空号、车辆进厂失序、物流运输杂乱等问题。

　　2)开票效率低，开票大厅人满为患、司机插队开票，纸质票据无法清晰、快速传递发运信息。

　　3)过磅效率低，司机需要下车与司磅员交流，人工过磅存在失误。

　　4)公司有4个袋装点，多且分散，车辆通行随意，变道、插队现象时有发生，易造成现场拥堵，降低发货效率。人工点包、人工设置喷码等，存在驾驶员与装车工串通、多包和窜货的风险隐患。

　　5)公司有4个散装点且分散，散灰发运存在司机错装品种、中途变换装车等问题，存在偷盗水泥风险。

　　6)提货车辆出厂无法科学、有效管控。

　　2　水泥发运智能系统

　　该系统由系统客户端、业务中间件、硬件守护、散装控制系统、袋装计数系统、车辆检测控制系统、语音服务、打印服务、远近读卡器和数据库等组成。客户端安装在各工作室电脑上，业务中间件、数据库部署在服务器上，语音卡分别安装在开票室、磅房，车辆检测控制系统部署在磅房，散装控制系统、袋装计数系统分别部署在散装水泥库、包装机系统，硬件守护、打印服务、语音服务部署在硬件守护机器上。系统功能包括：

　　1)车辆抓拍识别。解决司机排空号问题，自动抓拍车辆入厂照片，系统识别并记录该车车牌号、车辆类型、车辆颜色、入厂时间等信息，开票员据此按序制卡。

　　2)“一卡通”提货。车辆到厂即办理提货卡，替代传统票据，实现“一卡通”提货，凭卡可进行信息查询、智能过磅、预刷卡(车辆待装时先行刷卡，方便插袋工提前备袋)、现场装车、出厂票据打印等。

　　3)控制提货车辆。系统依据车辆所提水泥品种及数量，制定规则，进行智能排队、叫号进厂、定道装车、调度装车，控制进厂车数，杜绝车辆随意变道、插队等现象，保障厂内物流通畅。

　　4)红外防压磅技术。地磅两端装有6道红外光栅，确保过磅时，车辆整体在磅上，前后车未上磅，防止人为干预过磅，杜绝过磅作弊。

　　5)连锁控制。①袋装计数器与皮带机、包装机连锁。刷卡后由系统向计数器发送装车指令，计包完成，则包装机、皮带机立即停车;②散灰放料设备电源与系统连锁。插卡取电，刷卡后由系统发送启动指令，卡离电断。

　　6)电子标签识别。提货车辆车窗上贴有易碎电子标签，提货时绑定车辆标签和提货卡，避免借用他车提货卡放灰，防止偷盗水泥、偷换品种。

　　7)汉字喷码。实现喷码机物联网，系统自动生成一车一码，在包装袋上喷涂相应流向名称(2个汉字，具体到县级)、水泥批次号(英文+数字)、客户代码(2个英文)及提货流水号(3位数字)，防止窜货，便于追溯。

　　8)智能过磅，集中司磅。司机过磅无须下车，司磅员可同时监管3台异地磅。

　　9)集成系统，数据采集。将ERP系统与停车场管理、开票、门禁、地磅、现场发运系统集成到物流发运系统，组成电子信息流，实时采集各环节数据，实现财务业务一体化。